搬運工的五部隊是一個廣泛使用的分析工業框架。它指的是塑造可能成功的公司策略的競爭影響。該框架隨著時間的推移，持續持續是商業課程課程的主食。然而，有些盲點你應該知道。

porter的五個力概述

MichaelPorter首先概述了1979年哈佛商業評論文章的五個力量，後來在他的書“競爭戰略：分析行業和競爭對手的技術”（1980年）。他們是：

1. 新進入市場的威脅。進入障礙障礙的市場-無論是通過監管，高固定和/或啟動成本，受保護的知識產權等。-臉部比市場障礙較低的市場的競爭更少。石油和天然氣勘探是一個艱難的市場的例子，因為它需要很多資本能夠傳播跨多種租約的無利可圖練習的風險。
2. 供應商的力量。如果一個部門的供應商數量有限，那麼這些供應商對他們的客戶公司有很多定價權。這可能導致供應商比買家更好。Microsoft在20世紀90年代即將成為此動態的教科書示例。微軟的操作系統推動了公司的巨額利潤，而使用Windows向公眾銷售的個人電腦的利潤率較薄，PC製造商看到他們的利潤侵蝕。
3. 買方的力量。如果行業通過零售商或經銷商移動產品，那麼買家可以發揮相同類型的定價能力來吃利潤率。當一個行業必須處理世界的沃爾瑪時，他們有時必須放棄超過一個簡單的折扣才能獲得他們的貨物。如果他們試圖推回來，還有另一家供應商願意向後彎曲以與該買家一起工作。
4. 替代品的可用性。替代品是客戶可以用來填補相同需求的產品或服務。例如，如果一杯咖啡成本過多購買，客戶可以切換到茶或者只是在家裡開始釀造他們自己。
5. 競爭性競爭。這個最後一個力量用於總結行業內的競爭水平。如果眾多球員都試圖互相削弱，那麼利潤率將反映出來。航空公司行業是這個優秀的例子：載體總是通過競爭路線互相解決，並試圖竊取客戶。航空公司丟失了很多錢。

盲點

搬運工的五部隊有幾個弱點。第一個是其組成。作為靜態模型，它在過去的某個時期提供了更廣泛的行業的快照。這對於通知短期戰略可能有用，但是通過快速發展的外部因素，搬出了搬運工五部隊的信息的適用性窗口。這些是全球化和快速技術進步的趨勢，當搬運工設計框架時不如突出。

對於許多行業來說，立即國內競爭-分享勞動力，轉移監管環境等的同樣挑戰-現在，這比全球競爭對手更少令人擔憂，因為技術和物流的進步，可以提供全世界的商品和服務。擴展模型的攝入量考慮世界各地的所有不同競爭環境使分析更加繁瑣的返回（短期戰略的快照）。

另一個弱點是，很多人以何種方式使用搬運工的五個力量。試圖將搬運工的五個部隊申請到特定公司而不是整個行業，是最常見的錯誤。搬運工的五個力量可以提供信息以啟發戰略討論，但它不是一個個人公司分析工具。如果有的話，企業所有者對他們的特定業務和搬運工的五個力量進行了更好的休息時間，如果有的話。投資者可以使用搬運工的五部隊來看待在行業中取得職位的吸引力，但除非他們使用像行業特定的ETF等車輛，否則他們仍然需要潛入公司的財務狀況。

其他缺點

應用搬運工五部隊的另一個挑戰是清楚地定義行業。公司可以跨越多個行業，具體取決於他們的業務線。他們不能將具有類似商業線路的公司進行團體，並稱之為行業。相反，搬運工的五個力量將為每個業務線進行，然後合併。這是投資者傾向於皺著眉頭的一個原因，這些公司太廣泛傳播，因為它對這麼多不同部門的公司成功挑戰。也就是說，跨行策略在新興經濟體中似乎在復雜性以規定的形式和競爭對手的資本的複雜性方面努力推動公司專注於他們擁有最大優勢的行業。當然，這會追溯到在不平衡的全球化市場中應用搬運工五部隊的挑戰。

在業務手中，從搬運者的五個力量出來的信息的價值可以通過誠實的錯誤進一步損害，就像沒有考慮所有替代方案，包括填充你提供的一個或兩個功能而不是整個包裝的那些替代方案。例如，尼康和蘋果是競爭對手，涉及相機，但你可以將蘋果和谷歌這樣的公司在搬運工的五個力量中為一個眾多行業提供了眾多行業，因為他們的技術在某種意義上達到了幾乎每個行業。

最後，最大的錯誤是對所有五個力量的關注相同。對於大多數行業而言，將有一個或兩個力量超過其他所有的力量。回顧一些看到他們的搬運工的五個軍隊分析搬遷的行業，這是突然使新進入者飆升威脅的貿易壁壘的放鬆管製或下降。這些外部因素不像他們應該在搬運工的五部隊分析中那樣明確。

底線

行業之間的界限正在變得模糊，跨行業的全球化的速度不均勻使得甚至泥濘。在這種環境中，搬運工五部隊的缺點變得明顯。

搬運工五部隊最有用的東西-以及它首先被廣泛採用的原因-它鼓勵公司在製作長期計劃時將公司視為整個行業的直系業務。搬運工仍然扮演一個重要的rol在那之中，但在建立業務戰略時，它不能成為工具箱中的唯一工具。