TeslaMotors（Tsla）汽車受到高度追捧，其全電動車命令高價標籤。新的2020型號S轎車以80,000美元開始，但可以高達102,000美元的高度加載.1X型號為84,990美元。

根據KelleyBlueBook的說法，2020年，新中型汽車的平均價格為25,000美元，平均價格為33,000美元。

消費者甚至可以獲得一輛更便宜的電動車。2020MiniCooperAll-Element開始於30,750美元。日產葉於32,535美元，現代IONIQ電氣價格為34,000美元。

以較高的價格，特斯拉的電動車是專門為富人提供的嗎？Tesla汽車是否可以負擔得起？答案可能是肯定的，可能是。

為什麼Tesla汽車昂貴

由於多種原因，特斯拉汽車價格昂貴。首先是管理價格的簡單法：供求。對特斯拉汽車的需求很高，後訂貨車輛的等待名單正在增長.2該公司正在打破銷售記錄，因為它努力生產足夠的新車輛以滿足需求。

這種高水平的需求部分是由於綠色能量運動。因為特斯拉汽車不是混合動力車，而是全電動，它們不會消耗汽油，不要直接用二氧化碳污染空氣。然而，值得注意的是，CO2仍然是為電池充電而產生的電力的副產品

需求也由Tesla的有吸引力的設計驅動，包括高科技功能和具有數字觸摸顯示器的儀表板。

擴展生產

特斯拉尚未操作能夠建設足夠汽車以滿足當前需求的工廠。這與傳統汽車製造商形成鮮明對比，這些汽車製造商在世界各地傳播了許多生產設施。

Tesla汽車高貼紙價格的其他主要原因是電池技術的昂貴性質，可以為車輛提供動力。電池是這些汽車最昂貴的單一組件，當前成本約為500美元，每千瓦時300美元.4模型模型S大約60千瓦時的容量，這意味著貼紙約為30,000美元或42％的貼紙價格，是由於電池組。

特斯拉汽車將如何成為經濟實惠的

提高特斯拉的能力已經在作品中。

該公司的主要工廠目前位於加利福尼亞州弗里蒙特，10,000名工人在通用汽車和豐田以前使用的工廠中建造汽車和大部分組件。它有計劃在那裡倍增，近1000萬平方英尺。

特斯拉還在網站上建造一個“千兆夫”ada沙漠公司表示將成為世界上最大的建築。電池已經在一個已完成的一部分內建立。

規模經濟

該公司認為，由於規模經濟，創新的製造方法，廢物減少，以及通過在一個（非常大的）屋頂下的大多數製造工藝實現的節省，將在Gigafactory產生電池單元的生產成本。5.

經濟理論表明，單獨的行動將開始對價格上的一些下降壓力。

來自其他公司的競爭也可能會對價格造成壓力。雪佛蘭螺栓只是傳統汽車公司進入電動車輛的一個例子.6

現在，特斯拉有一個先進的優勢，因為傳統的汽車製造商一直不願投資所有電線。然而，隨著Tesla的成功，這些汽車製造商現在急於剝奪一些市場份額。

建立更好的電池

特斯拉和其他公司還正在努力提高電池的能源效率。大量投資正在研究和開發，以通過特斯拉和全球其他人改善電池技術。希望最終，電池電量的成本將能夠與汽油成本競爭燃料汽車。

在短短幾年內，來自特斯拉或其競爭對手的電動汽車可能是可負擔得起的，因為它們的氣體噴射對應物。